RW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"RWElast\"](\"https:\/\/www.roadwaysolutions.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/RWElast.jpg\" "\\"RW")
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\nFABRICACI\u00d3N CON EL BmP CONCENTRADO<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>![\"schema](\"https:\/\/www.roadwaysolutions.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/schema-rwelast-es.jpg\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nLA NUEVA GENERACI\u00d3N DE ASFALTO MODIFICADO<\/h2>\n\n- Ligante de alto rendimiento que resulta de una tecnolog\u00eda avanzada con pol\u00edmeros SBS pre-dispersados en el asfalto<\/li>\n
- Asfalto modificado con pol\u00edmeros (BmP) concentrado<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan el rendimiento requerido<\/li>\n
- Compatible con todos los grados de asfaltos incluyendo el asfalto de los agregados asf\u00e1lticos (AA)<\/li>\n
- Para todos los tipos de capas de rodadura y capas intermedias<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nPARA UN REFORZAMIENTO Y UNA EXTENSI\u00d3N DE LA VIDA \u00daTIL DE LAS CARRETERAS<\/h2>\n\n- Muy buena resistencia a la formaci\u00f3n de roderas y al agrietamiento t\u00e9rmico<\/li>\n
- Comportamiento altamente el\u00e1stico<\/li>\n
- Excelente resistencia a la fatiga<\/li>\n
- Muy buena conservaci\u00f3n de la macrotextura de las capas de rodadura<\/li>\n
- Fuerte cohesi\u00f3n<\/li>\n
- Rendimiento comparable al asfalto modificado (PmB)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nSOLUCI\u00d3N LISTA PARA USAR<\/h2>\n\n- Introducci\u00f3n directa en la mezcladora de plantas asf\u00e1lticas en caliente (continuas o discontinuas, estacionarias o m\u00f3viles)<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan la cantidad que producir<\/li>\n
- No es necesario modificar el equipo de la planta, un simple dosificador es suficiente<\/li>\n
- Posibilidad de suministrar el dosificador para comprar o alquilar<\/li>\n
- Gr\u00e1nulos m\u00e1s f\u00e1ciles de transportar y almacenar que el asfalto modificado (BmP) cl\u00e1sico, en \u00ab big bag\u00bb\u00a0 o en sacos termofusibles<\/li>\n
- Conservaci\u00f3n por varios meses<\/li>\n<\/ul>\n
RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>, para m\u00e1s flexibilidad y facilidad!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nUNA SOLUCI\u00d3N ADAPTADA A SU PROBLEM\u00c1TICA<\/h2>\n\n- Pavimentos que se agrietan, deforman, envejecen r\u00e1pidamente y mal<\/li>\n
- Carreteras que est\u00e1n sujetas a un alto estr\u00e9s mec\u00e1nico<\/li>\n
- Cambios repetitivos de revestimiento y aumento de los costos de mantenimiento<\/li>\n
- Dificultades para encontrar un buen precio de asfalto<\/li>\n
- Limitaciones log\u00edsticas en una obra de construcci\u00f3n relacionadas con el uso de asfalto modificado PmB (obra alejada de la planta, terminar el final de una obra, obra sin necesidad de un cami\u00f3n lleno de asfalto modificado).<\/li>\n
- Condiciones restrictivas t\u00e9rmicas<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
![\"Rw](\"https:\/\/www.roadwaysolutions.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/bloc-5-rwelast-es.jpg\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>LA FICHA COMERCIAL<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>LA FICHA T\u00c9CNICA<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> EJEMPLO<\/span>
\nDE UN LOGRO<\/span><\/h2><\/div>Autopista Viaducto en Francia<\/h3>\n
Para los proyectos de capa de rodadura que est\u00e1n sujetas a una fuerte rodadura.
\nEn autopistas, peajes, estructuras construidas de ingenier\u00eda.
\nTr\u00e1fico pesado con el paso de muchos veh\u00edculos de carga pesada. Eje estrat\u00e9gico de la frontera europea.
\nNuestra soluci\u00f3n: el asfalto modificado (BmP) concentrado, el RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>![\"A9](\"https:\/\/www.roadwaysolutions.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/20200116_144013_realisation-A9-le-Boulou.jpg\" "\\"FR")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"A9](\"https:\/\/www.roadwaysolutions.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/A9-le-Boulou20200116_143100_realisation.jpg\" "\\"FR")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> DESCUBRE LOS OTROS PRODUCTOS<\/span>
\nen la gama \/<\/span><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div><\/div> <\/p>\n<\/div>
RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nFABRICACI\u00d3N CON EL BmP CONCENTRADO<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nLA NUEVA GENERACI\u00d3N DE ASFALTO MODIFICADO<\/h2>\n\n- Ligante de alto rendimiento que resulta de una tecnolog\u00eda avanzada con pol\u00edmeros SBS pre-dispersados en el asfalto<\/li>\n
- Asfalto modificado con pol\u00edmeros (BmP) concentrado<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan el rendimiento requerido<\/li>\n
- Compatible con todos los grados de asfaltos incluyendo el asfalto de los agregados asf\u00e1lticos (AA)<\/li>\n
- Para todos los tipos de capas de rodadura y capas intermedias<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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\nPARA UN REFORZAMIENTO Y UNA EXTENSI\u00d3N DE LA VIDA \u00daTIL DE LAS CARRETERAS<\/h2>\n\n- Muy buena resistencia a la formaci\u00f3n de roderas y al agrietamiento t\u00e9rmico<\/li>\n
- Comportamiento altamente el\u00e1stico<\/li>\n
- Excelente resistencia a la fatiga<\/li>\n
- Muy buena conservaci\u00f3n de la macrotextura de las capas de rodadura<\/li>\n
- Fuerte cohesi\u00f3n<\/li>\n
- Rendimiento comparable al asfalto modificado (PmB)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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\nSOLUCI\u00d3N LISTA PARA USAR<\/h2>\n\n- Introducci\u00f3n directa en la mezcladora de plantas asf\u00e1lticas en caliente (continuas o discontinuas, estacionarias o m\u00f3viles)<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan la cantidad que producir<\/li>\n
- No es necesario modificar el equipo de la planta, un simple dosificador es suficiente<\/li>\n
- Posibilidad de suministrar el dosificador para comprar o alquilar<\/li>\n
- Gr\u00e1nulos m\u00e1s f\u00e1ciles de transportar y almacenar que el asfalto modificado (BmP) cl\u00e1sico, en \u00ab big bag\u00bb\u00a0 o en sacos termofusibles<\/li>\n
- Conservaci\u00f3n por varios meses<\/li>\n<\/ul>\n
RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>, para m\u00e1s flexibilidad y facilidad!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nUNA SOLUCI\u00d3N ADAPTADA A SU PROBLEM\u00c1TICA<\/h2>\n\n- Pavimentos que se agrietan, deforman, envejecen r\u00e1pidamente y mal<\/li>\n
- Carreteras que est\u00e1n sujetas a un alto estr\u00e9s mec\u00e1nico<\/li>\n
- Cambios repetitivos de revestimiento y aumento de los costos de mantenimiento<\/li>\n
- Dificultades para encontrar un buen precio de asfalto<\/li>\n
- Limitaciones log\u00edsticas en una obra de construcci\u00f3n relacionadas con el uso de asfalto modificado PmB (obra alejada de la planta, terminar el final de una obra, obra sin necesidad de un cami\u00f3n lleno de asfalto modificado).<\/li>\n
- Condiciones restrictivas t\u00e9rmicas<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
LA FICHA COMERCIAL<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>LA FICHA T\u00c9CNICA<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> EJEMPLO<\/span>
\nDE UN LOGRO<\/span><\/h2><\/div>Autopista Viaducto en Francia<\/h3>\n
Para los proyectos de capa de rodadura que est\u00e1n sujetas a una fuerte rodadura.
\nEn autopistas, peajes, estructuras construidas de ingenier\u00eda.
\nTr\u00e1fico pesado con el paso de muchos veh\u00edculos de carga pesada. Eje estrat\u00e9gico de la frontera europea.
\nNuestra soluci\u00f3n: el asfalto modificado (BmP) concentrado, el RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> DESCUBRE LOS OTROS PRODUCTOS<\/span>
\nen la gama \/<\/span><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>
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\nLA NUEVA GENERACI\u00d3N DE ASFALTO MODIFICADO<\/h2>\n\n- Ligante de alto rendimiento que resulta de una tecnolog\u00eda avanzada con pol\u00edmeros SBS pre-dispersados en el asfalto<\/li>\n
- Asfalto modificado con pol\u00edmeros (BmP) concentrado<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan el rendimiento requerido<\/li>\n
- Compatible con todos los grados de asfaltos incluyendo el asfalto de los agregados asf\u00e1lticos (AA)<\/li>\n
- Para todos los tipos de capas de rodadura y capas intermedias<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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\nPARA UN REFORZAMIENTO Y UNA EXTENSI\u00d3N DE LA VIDA \u00daTIL DE LAS CARRETERAS<\/h2>\n\n- Muy buena resistencia a la formaci\u00f3n de roderas y al agrietamiento t\u00e9rmico<\/li>\n
- Comportamiento altamente el\u00e1stico<\/li>\n
- Excelente resistencia a la fatiga<\/li>\n
- Muy buena conservaci\u00f3n de la macrotextura de las capas de rodadura<\/li>\n
- Fuerte cohesi\u00f3n<\/li>\n
- Rendimiento comparable al asfalto modificado (PmB)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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\nSOLUCI\u00d3N LISTA PARA USAR<\/h2>\n\n- Introducci\u00f3n directa en la mezcladora de plantas asf\u00e1lticas en caliente (continuas o discontinuas, estacionarias o m\u00f3viles)<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan la cantidad que producir<\/li>\n
- No es necesario modificar el equipo de la planta, un simple dosificador es suficiente<\/li>\n
- Posibilidad de suministrar el dosificador para comprar o alquilar<\/li>\n
- Gr\u00e1nulos m\u00e1s f\u00e1ciles de transportar y almacenar que el asfalto modificado (BmP) cl\u00e1sico, en \u00ab big bag\u00bb\u00a0 o en sacos termofusibles<\/li>\n
- Conservaci\u00f3n por varios meses<\/li>\n<\/ul>\n
RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>, para m\u00e1s flexibilidad y facilidad!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nUNA SOLUCI\u00d3N ADAPTADA A SU PROBLEM\u00c1TICA<\/h2>\n\n- Pavimentos que se agrietan, deforman, envejecen r\u00e1pidamente y mal<\/li>\n
- Carreteras que est\u00e1n sujetas a un alto estr\u00e9s mec\u00e1nico<\/li>\n
- Cambios repetitivos de revestimiento y aumento de los costos de mantenimiento<\/li>\n
- Dificultades para encontrar un buen precio de asfalto<\/li>\n
- Limitaciones log\u00edsticas en una obra de construcci\u00f3n relacionadas con el uso de asfalto modificado PmB (obra alejada de la planta, terminar el final de una obra, obra sin necesidad de un cami\u00f3n lleno de asfalto modificado).<\/li>\n
- Condiciones restrictivas t\u00e9rmicas<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
LA FICHA COMERCIAL<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>LA FICHA T\u00c9CNICA<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> EJEMPLO<\/span>
\nDE UN LOGRO<\/span><\/h2><\/div>Autopista Viaducto en Francia<\/h3>\n
Para los proyectos de capa de rodadura que est\u00e1n sujetas a una fuerte rodadura.
\nEn autopistas, peajes, estructuras construidas de ingenier\u00eda.
\nTr\u00e1fico pesado con el paso de muchos veh\u00edculos de carga pesada. Eje estrat\u00e9gico de la frontera europea.
\nNuestra soluci\u00f3n: el asfalto modificado (BmP) concentrado, el RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> DESCUBRE LOS OTROS PRODUCTOS<\/span>
\nen la gama \/<\/span><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>
RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nPARA UN REFORZAMIENTO Y UNA EXTENSI\u00d3N DE LA VIDA \u00daTIL DE LAS CARRETERAS<\/h2>\n\n- Muy buena resistencia a la formaci\u00f3n de roderas y al agrietamiento t\u00e9rmico<\/li>\n
- Comportamiento altamente el\u00e1stico<\/li>\n
- Excelente resistencia a la fatiga<\/li>\n
- Muy buena conservaci\u00f3n de la macrotextura de las capas de rodadura<\/li>\n
- Fuerte cohesi\u00f3n<\/li>\n
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\nSOLUCI\u00d3N LISTA PARA USAR<\/h2>\n\n- Introducci\u00f3n directa en la mezcladora de plantas asf\u00e1lticas en caliente (continuas o discontinuas, estacionarias o m\u00f3viles)<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan la cantidad que producir<\/li>\n
- No es necesario modificar el equipo de la planta, un simple dosificador es suficiente<\/li>\n
- Posibilidad de suministrar el dosificador para comprar o alquilar<\/li>\n
- Gr\u00e1nulos m\u00e1s f\u00e1ciles de transportar y almacenar que el asfalto modificado (BmP) cl\u00e1sico, en \u00ab big bag\u00bb\u00a0 o en sacos termofusibles<\/li>\n
- Conservaci\u00f3n por varios meses<\/li>\n<\/ul>\n
RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>, para m\u00e1s flexibilidad y facilidad!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nUNA SOLUCI\u00d3N ADAPTADA A SU PROBLEM\u00c1TICA<\/h2>\n\n- Pavimentos que se agrietan, deforman, envejecen r\u00e1pidamente y mal<\/li>\n
- Carreteras que est\u00e1n sujetas a un alto estr\u00e9s mec\u00e1nico<\/li>\n
- Cambios repetitivos de revestimiento y aumento de los costos de mantenimiento<\/li>\n
- Dificultades para encontrar un buen precio de asfalto<\/li>\n
- Limitaciones log\u00edsticas en una obra de construcci\u00f3n relacionadas con el uso de asfalto modificado PmB (obra alejada de la planta, terminar el final de una obra, obra sin necesidad de un cami\u00f3n lleno de asfalto modificado).<\/li>\n
- Condiciones restrictivas t\u00e9rmicas<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
LA FICHA COMERCIAL<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>LA FICHA T\u00c9CNICA<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> EJEMPLO<\/span>
\nDE UN LOGRO<\/span><\/h2><\/div>Autopista Viaducto en Francia<\/h3>\n
Para los proyectos de capa de rodadura que est\u00e1n sujetas a una fuerte rodadura.
\nEn autopistas, peajes, estructuras construidas de ingenier\u00eda.
\nTr\u00e1fico pesado con el paso de muchos veh\u00edculos de carga pesada. Eje estrat\u00e9gico de la frontera europea.
\nNuestra soluci\u00f3n: el asfalto modificado (BmP) concentrado, el RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> DESCUBRE LOS OTROS PRODUCTOS<\/span>
\nen la gama \/<\/span><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>
RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nSOLUCI\u00d3N LISTA PARA USAR<\/h2>\n\n- Introducci\u00f3n directa en la mezcladora de plantas asf\u00e1lticas en caliente (continuas o discontinuas, estacionarias o m\u00f3viles)<\/li>\n
- Dosificaci\u00f3n seg\u00fan la cantidad que producir<\/li>\n
- No es necesario modificar el equipo de la planta, un simple dosificador es suficiente<\/li>\n
- Posibilidad de suministrar el dosificador para comprar o alquilar<\/li>\n
- Gr\u00e1nulos m\u00e1s f\u00e1ciles de transportar y almacenar que el asfalto modificado (BmP) cl\u00e1sico, en \u00ab big bag\u00bb\u00a0 o en sacos termofusibles<\/li>\n
- Conservaci\u00f3n por varios meses<\/li>\n<\/ul>\n
RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>, para m\u00e1s flexibilidad y facilidad!<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nUNA SOLUCI\u00d3N ADAPTADA A SU PROBLEM\u00c1TICA<\/h2>\n\n- Pavimentos que se agrietan, deforman, envejecen r\u00e1pidamente y mal<\/li>\n
- Carreteras que est\u00e1n sujetas a un alto estr\u00e9s mec\u00e1nico<\/li>\n
- Cambios repetitivos de revestimiento y aumento de los costos de mantenimiento<\/li>\n
- Dificultades para encontrar un buen precio de asfalto<\/li>\n
- Limitaciones log\u00edsticas en una obra de construcci\u00f3n relacionadas con el uso de asfalto modificado PmB (obra alejada de la planta, terminar el final de una obra, obra sin necesidad de un cami\u00f3n lleno de asfalto modificado).<\/li>\n
- Condiciones restrictivas t\u00e9rmicas<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
LA FICHA COMERCIAL<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>LA FICHA T\u00c9CNICA<\/h2>\nRW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>M\u00c1S INFORMACI\u00d3N<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> EJEMPLO<\/span>
\nDE UN LOGRO<\/span><\/h2><\/div>Autopista Viaducto en Francia<\/h3>\n
Para los proyectos de capa de rodadura que est\u00e1n sujetas a una fuerte rodadura.
\nEn autopistas, peajes, estructuras construidas de ingenier\u00eda.
\nTr\u00e1fico pesado con el paso de muchos veh\u00edculos de carga pesada. Eje estrat\u00e9gico de la frontera europea.
\nNuestra soluci\u00f3n: el asfalto modificado (BmP) concentrado, el RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i> DESCUBRE LOS OTROS PRODUCTOS<\/span>
\nen la gama \/<\/span><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div>
RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>, para m\u00e1s flexibilidad y facilidad!<\/p>\n<\/div> Para los proyectos de capa de rodadura que est\u00e1n sujetas a una fuerte rodadura.RW Elast\u00ae<\/sup><\/span>
\nUNA SOLUCI\u00d3N ADAPTADA A SU PROBLEM\u00c1TICA<\/h2>\n\n
<\/a><\/span><\/div><\/div>LA FICHA COMERCIAL<\/h2>\n
RW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div>
LA FICHA T\u00c9CNICA<\/h2>\n
RW ELAST\u00ae<\/sup><\/span><\/h2>\n<\/div>
<\/i> EJEMPLO<\/span>
\nDE UN LOGRO<\/span><\/h2><\/div>Autopista Viaducto en Francia<\/h3>\n
\nEn autopistas, peajes, estructuras construidas de ingenier\u00eda.
\nTr\u00e1fico pesado con el paso de muchos veh\u00edculos de carga pesada. Eje estrat\u00e9gico de la frontera europea.
\nNuestra soluci\u00f3n: el asfalto modificado (BmP) concentrado, el RW Elast\u00ae<\/sup><\/strong><\/span>.<\/p>\n<\/div><\/span><\/div><\/span><\/div><\/i> DESCUBRE LOS OTROS PRODUCTOS<\/span>
\nen la gama \/<\/span><\/h2><\/div>